O prefeito de Trairão, Henrique Borges, teve atuação de destaque durante a audiência pública da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), realizada em Itaituba, ao defender com firmeza melhorias urgentes no trecho urbano da BR-163 que corta o município. Representando a população de Trairão, cidade localizada às margens de um dos mais importantes corredores logísticos do país, o gestor municipal chamou a atenção das autoridades para os riscos enfrentados diariamente pelos moradores devido ao intenso fluxo de carretas que transportam grãos do Mato Grosso com destino aos portos de Miritituba.
Em sua fala, Henrique Borges reconheceu a importância econômica da BR-163 para o desenvolvimento da região, mas enfatizou que o crescimento do tráfego pesado precisa vir acompanhado de responsabilidade, segurança e investimentos na área urbana das cidades impactadas pela rodovia. O prefeito destacou a preocupação com o alto número de acidentes registrados no trecho que atravessa Trairão, principalmente pela necessidade de travessia constante de moradores, trabalhadores e estudantes.
“É uma rodovia que traz desenvolvimento, mas também exige atenção com as vidas que estão às margens dela”, ressaltou o prefeito ao defender intervenções que reduzam os riscos à população. Entre as principais solicitações apresentadas por Henrique Borges estão passarelas, redutores de velocidade, reforço na sinalização, faixas elevadas e melhorias estruturais no perímetro urbano, medidas consideradas fundamentais para garantir mais segurança aos moradores.
A atuação do prefeito ganhou ainda mais força quando, durante a audiência, ele apresentou um vídeo às autoridades presentes, expondo de forma clara as principais demandas de Trairão e os pontos mais críticos da BR-163 dentro do município. O material mostrou a realidade enfrentada pela população e reforçou a necessidade de que as obras previstas contemplem o trecho urbano da cidade. A audiência realizada em Itaituba debate a readaptação e otimização do contrato de concessão da BR-163/230, atualmente sob responsabilidade da Via Brasil. A proposta prevê R$ 10,4 bilhões em investimentos ao longo de 20 anos, com foco em modernização, recuperação do pavimento, segurança viária e melhorias operacionais.
A participação firme de Henrique Borges reforça o posicionamento de Trairão na defesa de obras que aliem o desenvolvimento logístico da região à proteção da vida e ao bem-estar da população local.
Repórter Invisível
Comentários: